A3 DTCC usará motor 2.0 turbo que pode chegar aos 290 cv de potência
“Escolhemos o A3 por ser uma competição de baixo custo, mas o projeto é expandir também para outros carros da marca no futuro. Isso reforça a esportividade de nosso automóveis”, afirma Thiago Lemos, gerente de produto da marca alemã no Brasil. O custo de cada temporada será de R$ 178 mil, segundo a organização, sem incluir o valor gasto em pneus e eventuais acidentes ao longo do ano.
Competição pretende formar novos pilotos, mas deverá ser ocupada em grande parte por clientes da marca
Todas as unidades do hatch foram importadas da Alemanha em novembro, já com preparação especial para competição. No entanto, a maioria do projeto foi desenvolvida no Brasil pela empresa MC Tubarão, de Porto Alegre (RS). O carro teve um alívio de peso de 329 kg, passando a pesar 1.040 kg. Sob o capô utilizará o motor 2.0 Turbo original de 200 cv, que poderá atingir até 290 cv se preparado, com câmbio manual de seis marchas. Os pneus serão Pirelli, vindos da Turquia, enquanto as rodas de Silício 7 foram desenvolvidas pela brasileira Scorro. O combustível será da Petrobras.
Confira o calendário do DTCC Audi
08 a 10 de abril - Curitiba (PR)
17 a 19 de junho - Velopark (RS)
22 a 24 de julho - Campo Grande (MS)
27 e 28 de agosto - Interlagos (SP)
16 a 18 de setembro - Curitiba (PR)
07 a 09 de outubro - Velopark (RS)
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